Vollelektrischer Mitgänger-Palettenstapler 700-1500 kg

Risenmega · CDD-Serie Vollelektrischer Mitgänger-Hubwagen – Elektroantrieb, elektrischer Hub

Der vollelektrische Mitgänger-Palettenstapler von Risenmega kombiniert einen 48-V-Elektroantriebsmotor mit einem 48-V-Elektrohubmotor. So kann der Bediener lenken, fahren und die Last anheben, ohne auch nur ein Kilogramm von Hand zu bewegen. Der kompakte, mittig fahrbare Elektrostapler ist für Traglasten von 700 kg, 1,000 kg und 1,500 kg ausgelegt und eignet sich ideal für Lagerhallen, Werkstätten, Laderampen und – dank seines rutschfesten Mittelrads und der verchromten Stützen – auch für eine der anspruchsvollsten Aufgaben eines Palettenstaplers: das sichere Be- und Entladen von Lieferwagen.

Kapazität 700-1,500 kg Gabelstapler bis zu 1,600mm 48V Elektrischer Antrieb + Hub CE zertifizierten CDD-Serie vollelektrischer Mitgänger-Palettenstapler – handgeführt, mit doppeltem Elektroantrieb und Hubvorrichtung Definition: Ein vollelektrischer Palettenstapler ist ein Mitgänger-Stapler, bei dem sowohl Fahr- als auch Hubbewegung von einem Elektromotor angetrieben werden – im Gegensatz zu einem halbelektrischen Stapler, bei dem nur die Hubbewegung elektrisch erfolgt und der weiterhin manuell geschoben werden muss. Die Risenmega CDD-Serie ist ein vollelektrischer Palettenstapler, der auf dieser Konstruktion basiert und für Traglasten von 700 kg, 1,000 kg oder 1,500 kg ausgelegt ist.

Die meisten „elektrischen“ Stapler treiben nur den Mast an – die gesamte Maschine muss weiterhin von Hand geschoben werden. Nicht so dieser Stapler. Jedes Gerät der CDD-Serie fährt und hebt selbstständig, was die Ermüdung des Bedieners bei wiederholten Ladevorgängen reduziert und die Arbeit von einer Person statt von zwei erledigen lässt. Das ist der Unterschied zwischen einem halbelektrischer Stapler und ein echter Vollelektrischer Palettenstapler — und das zeigt sich in jeder Schicht.

Eingebaut, Standard

Was macht es zu einem vollelektrischen Stapler?

Acht technische Details, die einen handgeführten Elektrostapler, der für den täglichen Einsatz gebaut wurde, von einem unterscheiden, der nur auf einem Datenblatt stehen soll.

01

Zwei bürstenlose Gleichstrommotoren

Bürstenlose 48V-Antriebs- und Hubmotoren – keine Kohlebürsten, die jemals ausgetauscht werden müssen, und ein um etwa 20 % geringerer Energieverbrauch als bei einem Bürstenmotor mit gleicher Leistung.

02

Verbreiterte stoßdämpfende Rollen

Eine breitere Radspur mit integrierter Stoßdämpfung sorgt für Stabilität des Fahrgestells unter Last und ermöglicht gleichzeitig ein spurtreues Fahren auf unebenen Dock- und Hofflächen.

03

Gelenkiges Mittelrad

Die Konstruktion mit dem schwebenden Mittelrad sorgt für ein sanftes Rollen über Asphalt, Beton, Rampen und Dockkanten, anstatt an den Übergängen hängen zu bleiben.

04

Freiliftmast

Die Gabeln heben eine Palette direkt vom Boden an, ohne dass sich die Gesamthöhe des Fahrzeugs ändert – sie gleiten unter niedrige Ladeflächen und Container, ohne dass es zu unerwarteten Problemen mit der Bodenfreiheit kommt.

05

Platzsparender zerlegbarer Rahmen

Dank der kompakten Split-Frame-Konstruktion wird das System flach verpackt versendet – bis zu 36 Einheiten passen in einen einzigen 20-Fuß-Container, wodurch sich Ihre Landekosten pro Einheit reduzieren.

06

Erzwungene Geschwindigkeitsbegrenzung in der Höhe

Die Fahrgeschwindigkeit verringert sich automatisch, wenn die Gabeln angehoben werden, um die Last und den Bediener zu schützen, wenn der Stapler sich in der Nähe der maximalen Hubhöhe befindet.

07

Mittelrad mit Ausrollschutz

Eine spezielle Radsicherung verhindert, dass der Stapler beim Be- oder Entladen von der Ladefläche des Lkw rutscht – genau dort, wo die meisten Transportunfälle passieren.

08

Verchromte Auslegerbeine

Die Beine des Gestells aus Hartchrom sind korrosions- und abriebfest und bleiben lange glatt und rostfrei, selbst wenn lackierte Beine längst abgenutzt wären.

Ebenfalls Standard: Rahmen aus hochfestem legiertem Stahl · leichtes Chassis für einfache Handhabung durch eine einzelne Person · unabhängige Steuerung für Leistungsabsenkung / Schwerkraftabsenkung zur Verlängerung der Akkulaufzeit zwischen den Ladevorgängen · vollständige CE-Zertifizierung für die gesamte Produktpalette. Wo es funktioniert

Konzipiert für Hebevorgänge mit geringer Bodenfreiheit und hoher Frequenz

Mit einer Hubhöhe von 800–1,600 mm ist dieser elektrische Gabelstapler für Arbeiten ausgelegt, bei denen Kopffreiheit und Präzision wichtiger sind als das Erreichen der obersten Regalfläche.

• Be- und Entladen von Paletten auf Lieferwagen und Transportern
• Dockarbeiten im Lager und Vertriebszentrum
• Werkstätten, Leichtindustrie und Montagelinien
• Lagerräume im Einzelhandel und E-Commerce-Versandstationen
• Niedrige Regal- und Abstellflächen

Zweckmäßig gefertigtes Detail

Entwickelt für sicheres Ein- und Aussteigen aus einem LKW

Das Verladen und Abladen eines Palettenstaplers auf einen Lieferwagen gehört oft zu den riskantesten Minuten des Arbeitstages. Das Ausrollschutzrad und die verchromten Stützen dieses elektrischen Mitgängerstaplers sind speziell für diesen Moment konstruiert und sorgen dafür, dass das Fahrgestell sicher auf der Rampe steht und nicht unter dem Bediener wegrutscht.

Laden – Schritt 1 Laden – Schritt 2 Entladung Vollständige Spezifikation

Wählen Sie Ihre Kapazität

Drei Leistungsstufen auf einer Plattform. Alle unten aufgeführten Maße entsprechen den Werksstandardwerten der CDD-Serie; kontaktieren Sie uns für individuelle Anpassungen der Hubhöhe oder Gabelbreite.

Typenschild – Vollelektrischer Mitgänger-Palettenstapler

Modell	CDD07B700 kg	CDD10E1,000 kg	CDD15E1,500 kg
Stromversorgung und Betrieb
Energieart	48-V-Wartungsfreie Batterie – elektrischer Antrieb + elektrischer Hub	48-V-Wartungsfreie Batterie – elektrischer Antrieb + elektrischer Hub	48-V-Wartungsfreie Batterie – elektrischer Antrieb + elektrischer Hub
Operationstyp	Hinterhergehen (Fußgänger)	Hinterhergehen (Fußgänger)	Hinterhergehen (Fußgänger)
Lastzentrum (C)	400mm	400mm	400mm
Fahrgestell und Räder
Radstand (L0)	922mm	924mm	924mm
Spurweite vorne (W1)	405 / 525 mm	405 / 525 mm	405 / 525 mm
Hinterradspur (W2)	802mm	802mm	802mm
Antriebsrad (Ø × B)	Ø185 × 70 mm	Ø185 × 70 mm	Ø185 × 70 mm
Lenkrolle / Universalrad	Ø75 × 50 mm	Ø75 × 45 mm	Ø75 × 45 mm
Mittleres Rad	Ø45 × 30 mm	Ø45 × 30 mm	Ø45 × 30 mm
Vorderrad / Lastrad	Ø80 × 70 mm	Ø80 × 70 mm	2×Ø80×70 / 2×Ø80×60 mm
Auslegerbeinlänge (L3)	770mm	770mm	780mm
Gabel & Abmessungen
Maximale Gabelhöhe (H)*	800 – 1,600 mm	800 – 1,600 mm	800 – 1,600 mm
Gabelaufstrich, Außen (W3)	565 / 685 mm	565 / 685 mm	565 / 685 mm
Gabellänge (L2)	1,195mm	1,195mm	1,250mm
Gabeldicke (B1)	70mm	70mm	80mm
Gabelbreite (B2)	190mm	190mm	190mm
Gesamtlänge (L1)	1,603mm	1,603mm	1,657mm
Gesamtbreite	852mm	852mm	802mm
Geschlossene Höhe (H1)*	1,155 – 1,955 mm	1,166 – 1,966 mm	1,163 – 1,963 mm
Maximale Höhe, Gabeln oben (H2)*	1,875 – 3,475 mm	1,850 – 3,450 mm	1,861 – 3,461 mm
Leistung
Geschwindigkeit heben	55 mm / s	55 mm / s	55 mm / s
Geschwindigkeit senken	100 mm / s	100 mm / s	100 mm / s
Hubmotorleistung	0.8 kW	1.6 kW	2.0 kW
Antriebsmotorleistung	0.8 kW	0.8 kW	0.8 kW
Maximale Reisegeschwindigkeit (Langsam / Voll)	1 / 3.5 km / h	1 / 3.5 km / h	1 / 3.5 km / h
Steigfähigkeit (beladen / leer)	5% / 10%	5% / 10%	5% / 10%
Batterie und Gewicht
Batteriespannung	48 V	48 V	48 V
Batterie-Kapazität	25 Ah (Blei-Säure)	25 Ah (Blei-Säure)	25 Ah (Blei-Säure)
Batteriegewicht	25 kg	25 kg	25 kg
Nettogewicht inkl. Batterie*	299-333 kg	342-377 kg	390-425 kg

* Variiert je nach gewählter Gabelstaplerhöhe (acht Standardhöhen von 800–1,600 mm). Rahmen aus legiertem Stahl, verchromte Ausleger, CE-zertifiziert Warum Sie es über Risenmega beziehen sollten

Gestützt auf mehr als 5 Jahre Exporterfahrung nach Europa

CE

CE-Zertifiziert

Vollständige Dokumentation, bereit für die Zollabfertigung in der EU und darüber hinaus.

Q

Legierungs- und Q-Stahl-Konstruktion

Strukturbauteile aus hochfestem legiertem Stahl für eine längere Lebensdauer.

20+

Betreute Länder

Containerkonsolidierung möglich – Stapler werden mit anderen Risenmega-Maschinen in einer Sendung kombiniert.

1yr

Kundendienst im Ausland

Ein Jahr Kundendienst und kostenlose Ersatzteile bei berechtigten Problemen.

Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen zu vollelektrischen Palettenstaplern

Was ist ein vollelektrischer Palettenstapler?

Ein vollelektrischer Palettenstapler ist ein Mitgängerstapler, bei dem sowohl der Antrieb (Fahrfunktion) als auch die Hubfunktion (Mastfunktion) von einem Elektromotor angetrieben werden. Der Bediener muss die Maschine daher weder schieben noch die Gabeln manuell betätigen. Dies unterscheidet ihn von einem halbelektrischen Palettenstapler, bei dem nur die Hubfunktion elektrisch angetrieben wird und der Bediener weiterhin manuell schieben und lenken muss.

Worin besteht der Unterschied zwischen einem halbelektrischen und einem vollelektrischen Palettenstapler?

Ein halbelektrischer Palettenstapler verfügt über einen elektrischen Hubmotor, das Fahrgestell wird jedoch manuell geschoben, sodass der Bediener die Last weiterhin von Hand bewegt. Ein vollelektrischer Palettenstapler, wie beispielsweise die CDD-Serie von Risenmega, besitzt zusätzlich einen zweiten 48-V-Elektroantriebsmotor, der auch den Fahrantrieb übernimmt. Dies reduziert die Ermüdung des Bedieners und ermöglicht es einer einzelnen Person, auch häufigere Ladevorgänge durchzuführen.

In welchen Kapazitäten ist die Risenmega CDD-Serie erhältlich?

Die CDD-Serie ist in drei Tragfähigkeiten auf einer Plattform erhältlich: CDD07B mit 700 kg, CDD10E mit 1,000 kg und CDD15E mit 1,500 kg, alle mit einem Gabelstaplerhöhenbereich von 800–1,600 mm in acht Standardhöhenoptionen.

Ist der elektrische Palettenstapler von Risenmega sicher zum Be- und Entladen von Lieferwagen?

Ja. Die CDD-Serie wurde speziell für das Be- und Entladen von Lkw entwickelt und verfügt über ein Anti-Roll-Out-Mittelrad, das ein Herausrutschen des Chassis auf der Rampe verhindert, sowie über verchromte Auslegerbeine, die Korrosion und Abrieb bei wiederholter Nutzung an der Laderampe widerstehen.

Ist die CDD-Serie CE-zertifiziert für den EU-Import?

Ja, die gesamte CDD-Serie ist CE-zertifiziert und die Dokumentation für die EU-Zollabfertigung ist vollständig. Risenmega exportiert diese Geräte seit über 5 Jahren in mehr als 20 Länder.

Welche Motoren verwendet die CDD-Serie und warum bürstenlose Motoren?

Sowohl die Antriebs- als auch die Hubfunktion nutzen bürstenlose 48-V-Gleichstrommotoren. Bürstenlose Motoren benötigen keinen Kohlebürstenwechsel und verbrauchen etwa 20 % weniger Energie als ein vergleichbarer Bürstenmotor mit gleicher Leistung.

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Nennen Sie uns Ihre gewünschte Tragfähigkeit und die bevorzugte Gabelstaplerhöhe, und wir bestätigen Ihnen Preise, Lieferzeiten und Containerverladeoptionen.

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